Testo inviato ai giornali locali (Dic 2014) - Siamo la gente comune, siamo i cittadini,
le famiglie le associazioni, i Sindaci,
siamo tutti quelli che hanno ereditato questo patrimonio naturale e lo amano:
Il Parco Del Ticino e il Parco Agricolo Sud. Un patrimonio agricolo,
forestale, fatto di cascinali, di campi coltivati, di risaie, di canali, di
rogge, di mulini, di pietre, di case, di sudore, di storia, di vita
vissuta. Ed ancora ... di acque del Naviglio, del Ticino, del Ticinello,
di antichi palazzi, di Abbazie, di Paesi, di rane, aironi ed ogni
altra biodiversità. Tutto ciò potrebbe essere modificato in modo
devastante dal Progetto ANAS, una grande
infrastruttura simile ad un'autostrada, che collegherebbe Magenta-Robecco - Cassinetta
-Albairate-Abbiategrasso-Ozzero-Vigevano. il tutto in pieno Parco del Ticino e
Parco Agricolo Sud.
domenica 28 dicembre 2014
NOTANGENZIALE : CHI SIAMO
martedì 16 dicembre 2014
AGRICOLTURA : Il RITORNO
Torneremo tutti agricoltori, e sarà la nostra salvezza- Dal
biologico alla bioeconomy, l’Italia agricola è in pieno boom, a colpi di saperi
e di innovazione - Forse ha ragione Nietzsche, forse la storia è davvero un
eterno ritorno dell’eguale. Negli anni ’50 eravamo una terra di agricoltori
diventati operai. Nel giro di vent’anni gli operai sono diventati impiegati. Il
problema sono i figli degli impiegati, cui era stata promessa la luna di un
lavoro creativo, senza cravatte, gerarchie, noia.
martedì 9 dicembre 2014
Superstrada - Il Sindaco Pioltini replica all’imprenditore Cereghini “SERVONO SOLUZIONI ALTERNATIVE E CONDIVISE”
Nel Sud
Ovest Milanese si torna a discutere del Progetto ANAS della Superstrada e il sindaco del Comune di Albairate, Giovanni Pioltini, ancora una volta invita i vari soggetti
coinvolti, a confrontarsi per cercare soluzioni alternative, condivise e
fattibili alle problematiche della mobilità locale, senza devastare il
territorio e compromettere irrimediabilmente la qualità della vita dei
cittadini.
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venerdì 5 dicembre 2014
TEEM -ANALISI DI UNA TANGENZIALE E DINTORNI
Teem, la Tangenziale Esterna
che (non) salverà Milano-Reportage: Giornalettismo ha percorso i 7 chilometri
dell'Arco Teem tra Pozzuolo Martesana e Liscate per verificare l'utilizzo
dell'infrastruttura che una volta completa dovrà collegare A4 e A1 alleggerendo
il traffico sulla vecchia Tangenziale Est scoprendo che, come la Brebemi, anche
questa viene ignorata, o quasi, dall'utenza a causa dei suoi costi e della sua
scomodità
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