Dichiarazione di Agnese Guerreschi, portavoce NoTangenziale
ad Ordine e Libertà in merito all'incontro di Roma tra i Sindaci del territorio
ed il Consiglio Superiore dei Lavori
Pubblici sullo stralcio del Progetto Anas, Vigevano/ Albairate/Magenta. Nella
dichiarazione, oltre alla contrarietà netta a tale progetto A. G. mette in
rilievo le carenze dello stesso: dalla mancanza di uno studio sui flussi di
traffico, alla diversa finalità per cui era stato inizialmente concepito. Nel progetto manca inoltre una relazione sul piano
idro geologico ed una seria considerazione dei costi di realizzo, di inutilità,
e di devastazione del territorio. Segue
martedì 7 febbraio 2017
COMUNICATO STAMPA Legambiente - Superstrada Vigevano-Malpensa "Un'opera spezzatino che non serve a nessuno"
"Il
recente parere del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici sulla inadeguatezza del
progetto di superstrada Vigevano-Malpensa - per noi da sempre devastante e
inutile - sembra avere finalmente destato perfino nei sindaci di
Abbiategrasso Magenta e Robecco qualche sospetto che Anas e Regione stessero
rifilando loro una gran fregatura, un avanzo di magazzino da sbolognare in
qualsiasi modo pur di conquistarsi il favore di qualche politico locale
rimpinguando le casse della stessa Anas. Sembra troppo facile a questo
punto dire "Ve l'avevamo detto!" ma si sa che agli ambientalisti
tocca sempre il ruolo di scomodi guardiani del bene pubblico in anticipo sui
tempi.
COMUNICATO NO TANGENZIALE: Il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici valuta negativamente Il Progetto ANAS
È solo di pochi giorni fa l’affermazione dell’assessore
regionale Massimo Garavaglia che in un pubblico intervento ha dichiarato
“Questa strada (progetto ANAS) si fa così o non si fa affatto”.Ebbene, il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici di
Roma presso cui il 27 gennaio sono stati convocati i sindaci della tratta,
nella sua valutazione sul progetto fa rilevare numerose criticità che
riassumiamo in breve: Il progetto ANAS - 1° Stralcio funzionale si propone di collegare Vigevano a Magenta e
quindi ha finalità completamente diverse da quelle con cui era stato
originariamente concepito ossia di collegare Malpensa alla Tangenziale Ovest di
Milano (Baggio).
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