APPROVATA LEGGE AMMAZZABOSCHI : DAL PARLAMENTARE PAOLO COVA

(Stralcio art. tratto welfarenetwork.it) La maggioranza che guida Regione Lombardia ha un’idea tutta sua di tutela dell’ambiente e del paesaggio: abbattere senza autorizzazioni, senza piano forestale, senza compensazioni aree boscate di montagna e di pianura. Cioè,il nostro paesaggio che, insieme all’arte e alla cultura, è il nostro vero ‘petrolio”. “E’ stata una scelta irresponsabile che oltre tutto comporterà dei rilievi di illegittimità e di incostituzionalità che abbiamo evidenziato – continua Carra –.

Lettera di Francesco Cerri : Meglio le rotonde e la riqualificazione delle strade esistenti ad una Tangenziale

Ci risiamo. Andiamo avanti a costruire strade anche quando non servono. Leggo che il Consiglio comunale di Abbiategrasso ha votato quasi all'unanimità l'approvazione del progetto della Regione Lombardia per collegare l'aeroporto di Malpensa a Vigevano, nella convinzione che una nuova strada porti sviluppo. E' strano che nessuno si sia chiesto come mai decine di aziende esistenti nella

città di Milano e lungo la tangenziale esistente siano state chiuse o siano state trasferite all'estero. Evidentemente i loro proprietari non si sono accorti della magnifica opportunità di trovarsi vicino ad autostrade e ferrovie 

Agnese Guerreschi del Comitato No Tangenziale intervistata da Ordine e Libertà

Questo l'articolo di Ordine e Libertà  dell' 11 Luglio 2014 in cui Agnese Guerreschi è stata intervistata in merito agli ultimi sviluppi relativi alla famigerata Tangenziale Magenta-Albairate-Abbiategrasso-Vigevano in cui espone in sintesi l'ultimo incontro avuto in Regione Lombardia avvenuto il 3 luglio 2014 presso gli uffici tecnici del settore viabilità, progetto che coinvolge il Parco Agricolo Sud , Il Parco del Ticino e tutto l'abbiatense, in primis Albairate. Sotto l'intervista e a seguire, altri articoli di stampa sull'argomento.

No Superstrada Vigevano-Magenta No Tangenziale Ovest Esterna - dalla Confederazione Italiana Agricoltori

No Superstrada Vigevano-Magenta No Tangenziale Ovest Esterna-Comunicato stampa C.I.A. - Basta consumo di suolo, le lezioni di Pedemontana, Brebemi e Tangenziale Est Esterna non bastano per fermare la superstrada Vigevano-Magenta? - “Ci risiamo, cambiano le giunte, la crisi sta ridefinendo le priorità economiche, ma - ha dichiarato il vicepresidente vicario di Cia Mi-Lo-Mb Dario Olivero - il dogma delle grandi opere inutili mangia campagna e consumo suolo non si ferma. Anzi.

LE CONSEGUENZE DEL CEMENTO (tratto da Altreconomia)

Le conseguenze del cemento . (Qui il link)  Visto la su importanza e dettagliata perizia riporto integralmente questo articolo di  ALTRECONOMIA - Ambiente del 3 luglio 2014 -Le tre arterie consumerebbero oltre mille ettari di suoli fertili. 

ll flop delle autostrade di Expo-Pedemontana, BreBeMi e TEEM erano presenti nel dossier di candidatura di Milano, e oggi si trasformano in un boomerang: mancano i soldi per realizzare la Pedemontana, ed è andata deserta la gara per il 43% delle azioni, vendute da Serravalle, la "controllante", che nel frattempo non ha approvato il bilancio nei termini di legge. È pronta solo la Brescia-Milano, ma costerà più del doppio rispetto alla A4. di Luca Martinelli -3 Luglio 2014

INCONTRO IN REGIONE LOMBARDIA DEI COMITATI NO TANGENZIALE SU PROGETTO ANAS- (3 LUGLIO 2014)

COMINICATO STAMPA dei Comitati  No Tangenziale del Parco del Ticino e del Parco Agricolo Sud Milano RELATIVO ALL'INCONTRO IN REGIONE LOMBARDIA - Oggi 3 luglio 2014 presso gli uffici tecnici del settore Viabilità e Traffico di Regione Lombardia si è tenuto un incontro informativo sullo stato di fatto del progetto ANAS di Superstrada che coinvolge il territorio dell’abbiatense/magentino. L’incontro è stato realizzato grazie ai buoni uffici del consigliere regionale Stefano Buffagni, del   Movimento 5 Stelle , e ha avuto come interlocutori l’ing. Colombo della Regione Lombardia, i rappresentanti dei Comitati No Tangenziale e i sindaci e amministratori di Albairate, Cassinetta, Ozzero, Robecco e Cusago.

Parco Agricolo Sud - di Rosario Pantaleo - Vice Presidente del Parco e Consigliere Comunale Milanese

ll parco agricolo sud milano, una grande infrastruttura territoriale - premessa da  Ricette sul parco sud: in padella con la regioneo alla brace  con la città metropolitana? Sempre che non si opti per lo spezzatino. Spezzatino indigesto -sgombriamo subito il campo su un’ipotesi che nessuno, almeno ufficialmente, avanza: lo spezzettamento del parco, tutt’altro che sgradito alla deregulation speculativa, in comparti o addirittura un vero e proprio “liberi tutti”, ovvero ogni comune libero di gestire la propria fetta di territorio del parco. Sono ipotesi inaccettabili non solo per l’Associazione per il Parco Sud Milano e le altre realtà ambientaliste, ma anche per i tanti operatori, in primis gli agricoltori, che possono vivere solo in un Parco forte e autorevole. Solo una vasta area protetta e adeguatamente valorizzata può sviluppare modelli economici alternativi alla logica del cemento.

TANGENZIALE.- LA QUANTITA' ROVINATA - LETTERA DEL DR. G. MOLINA - AGRONOMO

Gentile Direttore, intervengo su stimolo dell'intervento dell'ingegner Castoldi del Comitato Pro-Tangenziale di Abbiategrasso pubblicato su "l'informatore vigevanese" di ieri (giovedì 12 giugno 2014). Credo sia oggi necessario superare la contrapposizione tra SI e NO alle "grandi opere" se si vuole dare una possibilità concreta di "salute" al nostro Territorio. E credo che la difesa del suolo agricolo e naturale, sia diventata la priorità di questa nazione, perché solo gestendo bene questa risorsa potrà prosperare. Nello specifico nessuno nega la necessità di collegamento tra Vigevano (e il Piemonte) ed Abbiategrasso (con Milano e la Lombardia), soprattutto in un'ottica di sviluppo metropolitano. Magari possono esserci dubbi legittimi sul collegamento a Malpensa, sia perché di Malpensa è rimasto poco, sia perché il punto critico resta il superamento del Ticino e di Abbiategrasso.

LETTERA DI UN CITTADINO ALL'ECO DELLE CITTA' IN RISPOSTA ALL' ART. "LA STRADA"

Spett. Eco della Città intendo fare alcune considerazioni da semplice cittadino in merito all'art. "La Strada"  di Martedì 27 Maggio 2014 a cura di E. Galeazzi. Al di là del dovuto rispetto del dolore per chi ha avuto la perdita di un  congiunto, ai cui esprimo solidarietà umana, occorre a mio avviso fare dei ragionamenti a mente serena. Innanzi tutto vorrei sottolineare che utilizzare il dolore delle persone (come è apparso a chiunque abbia letto l'art.) per sostenere le ragioni del si alla strada, sia cosa da non farsi: non è bello e neppure giusto ma chiedo venia se così non fosse.  

IL GRUPPO DI ACQUISTO SOLIDALE SPESACCORTA DI ABBIATEGRASSO CONTRO LA STRADA E A FAVORE DEL TERRITORIO

Il Gruppo di Acquisto Solidale Spesaccorta di Abbiategrasso esprime grande preoccupazione rispetto al nuovo progetto di tangenziale che interesserebbero una parte consistente del territorio abbiatense, bruciando diversi chilometri di suolo agricolo. Qualche anno fa lanciammo una campagna di informazione contro l’idea di nuovo inceneritore, dimostrando l'inutilità di un impianto inquinante e antieconomico rispetto alla potenzialità e alla sostenibilità della raccolta differenziata porta a porta. Avevamo praticamente tutte le forze politiche contro, alcuni esponenti politici raccontavano di come fosse una seccatura fare la differenziata.